История такси в Европе

Мы живем в мире новейших технологий и больших скоростей. Поэтому сегодня особенно трудно поверить в то, что такое привычное и незаменимое средство, как автомобиль, когда-то считалась роскошью, дорогим удовольствием. И это несмотря на то, что прообраз современного такси появился аж в 17 веке в старой доброй Англии. Поскольку железных «коней» в ту пору еще не существовало, по узким улочкам старой Европы колесили повозки, запряженные лошадьми.

Примерно в то же время аналогичные экипажи появились и в соседней Франции – неподалеку от часовни Фиакра один предприимчивый горожанин стал зарабатывать на жизнь извозом, так с его легкой руки весь городской транспорт стали называть фиакрами. Лошадью управлял кучер, который сидел на маленькой деревянной скамеечке перед коляской, в которой сначала было два места для пассажиров, затем – четыре, расположенные напротив друг друга.

Таксометром в ту пору служила деревянная коробочка, прикрепленная ко дну повозки. Коробочка была набита камушками, которые по одному высыпались при каждом полном обороте колеса. Путь и стоимость рассчитывали по количеству выпавших из коробочки камушков. Такая система существовала в Европе почти три столетия до начала ХХ века.

Первые такси появились во Франции в 1905 году, однако, успехом у горожан не пользовались, поскольку такое транспортное средство было не по карману большей части горожан. Ситуация изменилась только спустя полвека после Второй Мировой Войны. Дело в том, что на автомобилях такси в военное время перевозили раненых солдат, поэтому после завершения военных действий, во Франции такси стали национальными героями: с легендарными автомобилями выпускались почтовые марки, монеты, карандаши, посуда. Сегодня все предметы с изображением услуг такси пятидесятых годов признаны раритетом.